ஸ்டெப்பர் மோட்டார் என்பது மின் தூண்டுதல்களை நேரடியாக இயந்திர இயக்கங்களாக மாற்றும் ஒரு மின் இயந்திர சாதனமாகும். ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் திசைமாற்றி, வேகம் மற்றும் சுழற்சி கோணங்களைக் கட்டுப்படுத்த மோட்டார் சுருள்களில் பயன்படுத்தப்படும் மின் தூண்டுதல்களின் வரிசை, அதிர்வெண் மற்றும் அளவைக் கட்டுப்படுத்தலாம். ஒரு நிலை உணர்தல் அமைப்புடன் மூடிய-லூப் பின்னூட்டக் கட்டுப்பாடு இல்லாமல் துல்லியமான நிலை மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டை நாம் அடைய முடியும், ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மற்றும் தொடர்புடைய துணை இயக்கியைப் பயன்படுத்தி ஒரு எளிய, குறைந்த விலை திறந்த-லூப் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை உருவாக்குகிறோம்.

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் தூரிகை இல்லாத, ஒத்திசைவான மின்சார மோட்டார்கள் ஆகும், அவை டிஜிட்டல் துடிப்புகளை இயந்திர தண்டு சுழற்சிகளாக மாற்றுகின்றன. ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் சுழற்சி ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான படிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, சில நேரங்களில் 200 வரை. ஒவ்வொரு படியும் தனித்தனி துடிப்பாக ஸ்டெப்பர் மோட்டருக்கு அனுப்பப்பட வேண்டும். ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஒரு துடிப்பை மட்டுமே பெற முடியும் மற்றும் ஒரு நேரத்தில் ஒரு படி எடுக்க முடியும், ஒவ்வொரு படியும் ஒரே நீளத்தைக் கொண்டிருக்கும். ஒவ்வொரு துடிப்பும் மோட்டாரை ஒரு துல்லியமான கோணத்தில் - பொதுவாக 1.8 டிகிரி - சுழற்றச் செய்வதால், எந்தவொரு பின்னூட்ட பொறிமுறையையும் பயன்படுத்தாமல் ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் நிலையை நீங்கள் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்தலாம். கட்டுப்பாட்டு துடிப்புகளின் அதிர்வெண் அதிகரிக்கும் போது, ​​ஸ்டெப்பிங் இயக்கம் கட்டுப்பாட்டு துடிப்புகளின் அதிர்வெண்ணுக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாக சுழற்சியின் வேகத்துடன் தொடர்ச்சியான சுழற்சியாக மாறுகிறது. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் அவற்றின் குறைந்த விலை, அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் அதிக முறுக்குவிசை காரணமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் கரடுமுரடான கட்டுமானம் பரந்த சுற்றுச்சூழல் வரம்பில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களைப் பயன்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஒரு ஸ்டெப் மோட்டாரின் வேகம் கட்டுப்படுத்தியிலிருந்து வரும் உள்ளீட்டு துடிப்புகளின் அதிர்வெண்ணுக்கு விகிதாசாரமாக இருப்பதால், பரந்த அளவிலான சுழற்சி வேகங்களை அடைய முடியும். ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் எந்த பின்னூட்ட பொறிமுறையும் இல்லாமல் துல்லியமான திறந்த-லூப் நிலைக் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருக்கும். ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் தண்டுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட ஒரு சுமையைப் பயன்படுத்தி, மிகக் குறைந்த வேக சுழற்சி சாத்தியமாகும். ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டாரில் தொடர்பு தூரிகைகள் இல்லை, இது மிகவும் நம்பகமானதாக ஆக்குகிறது. பொதுவாக, ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் ஆயுள் அதன் தாங்கி மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் தொடங்குதல், நிறுத்துதல் மற்றும் தலைகீழாக மாற்றுவதில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் இயக்கத்தின் மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் தன்மையை வழங்குகின்றன. ஒரு ஆற்றல்மிக்க ஸ்டெப்பர் மோட்டார் முழு முறுக்குவிசையையும் ஒரு நிலையான நிலையில் பராமரிக்கிறது.

மூன்று வகையான ஸ்டெப் மோட்டார்கள் உள்ளன: நிரந்தர காந்தம், கலப்பினம் மற்றும் மாறி தயக்கம். கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மிகப்பெரிய பல்துறைத்திறனை வழங்குகிறது மற்றும் மாறி தயக்கம் மற்றும் நிரந்தர காந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் இரண்டின் சிறந்த பண்புகளையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. ஒரு கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பல-பல் கொண்ட ஸ்டேட்டர் கம்பத்தையும் நிரந்தர காந்த ரோட்டரையும் கொண்டுள்ளது. ஒரு கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டாரில், ரோட்டார் 200 பற்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு சுழற்சிக்கு 1.8 டிகிரி சுழலும். ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் உயர் நிலையான மற்றும் டைனமிக் முறுக்குவிசை மற்றும் உயர் படி விகிதத்தை வழங்குகின்றன. கணினி வட்டு இயக்கிகள் மற்றும் சிடி பிளேயர்கள் ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கான பயன்பாடுகளில் அடங்கும். ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் தொழில்துறை மற்றும் அறிவியல் பயன்பாடுகளிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் ரோபாட்டிக்ஸ், இயக்கக் கட்டுப்பாடு, தானியங்கி கம்பி வெட்டுதல் மற்றும் அதிவேக திரவ விநியோகிப்பாளர்களில் கூட பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உங்கள் உள்ளூர் விநியோகஸ்தர்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும் அல்லது sales@kf-motor.com என்ற முகவரிக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்.

பயனர் கையேடு, GUI வழிமுறை, விரைவு தொடக்கம், தரவுத்தாள், டிரைவ் 2D/3D வரைதல், மோட்டார் 2D/3D வரைபடங்கள்.

தவறான மோட்டார் வயர் இணைப்பு இருந்தால், முதலில் மோட்டார் வயரிங்ஸை சரிபார்க்கவும். மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தால், சுவிட்சிங் பவர் சப்ளையின் மின்னழுத்த வெளியீட்டைச் சரிபார்க்கவும். சேதமடைந்த மோட்டார் அல்லது டிரைவ் இருந்தால், தயவுசெய்து புதிய மோட்டார் அல்லது டிரைவை மாற்றவும்.

அளவுரு அமைப்பில் சிக்கல் இருந்தால், விவரங்களுக்கு பயனர் கையேட்டைப் பார்க்கவும். நெட்வொர்க் கேபிள் சிக்கல் இருந்தால், வகை 5e பாதுகாக்கப்பட்ட நெட்வொர்க் கேபிளைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ஸ்டால் டார்க் என்பது டைனமிக் டார்க் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது ஒரு மோட்டார் நின்றுவிடும் அல்லது ஒத்திசைவை இழக்கும் முன் அதற்குப் பயன்படுத்தக்கூடிய அதிகபட்ச டார்க் ஆகும். இது ஒரு டார்க்-வேக வளைவில் குறிப்பிடப்படும் டார்க் ஆகும்.

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் 80 டிகிரி செல்சியஸ் கேஸ் வெப்பநிலையைத் தாங்கும் வகையில் மதிப்பிடப்படுகின்றன, இது தொடுவதற்கு சூடாக இருக்கும் ஆனால் மோட்டாருக்கு தீங்கு விளைவிக்காது.

BLDC மோட்டார்களை சர்வோ மோட்டார்களாகப் பயன்படுத்துவதை நாங்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை, ஏனெனில் BLDCகள் அதிக வேகத்தில் சிறப்பாக இயங்கும் மற்றும் மெதுவான, துல்லியமான இயக்கங்களைக் கையாள முடியாது. குறைந்த வேகம் மற்றும் துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் தேவைப்படும் பயன்பாட்டிற்கு, ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மற்றும் ஒரு என்கோடரைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.

ஆட்டோகிளேவபிள் செய்யக்கூடிய பிரஷ்லெஸ் டிசி-ஸ்லாட்டட் மோட்டார்களின் முழுமையான வரிசையை நாங்கள் வழங்குகிறோம். இந்த மோட்டார்களின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு, மலட்டுத்தன்மை மற்றும் பிற கடினமான சூழல்களில் பயன்படுத்த ஏற்றதாக அமைகிறது. ஆட்டோகிளேவபிள் செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், எங்கள் மோட்டார்கள் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட ஆட்டோகிளேவ் சுழற்சிகளைத் தாங்கும் வகையில் சோதிக்கப்பட்டுள்ளன. ஆட்டோகிளேவிங் தேவைப்படும் மருத்துவ பயன்பாடுகள் பெரும்பாலும் எங்கள் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.